A revitalização da Avenida JK gerou preocupações sobre a permeabilidade do solo e os impactos de alagamentos na região. Para esclarecer essas questões, os secretários de Obras e Planejamento de Foz do Iguaçu, LUIS CESAR FURLAN e ANDREY BACHIxta, compareceram a uma sessão convocada pela vereadora YASMIN HACHEM (PV) nesta terça-feira, 3 de dezembro.

Preocupações da Comunidade

Representantes do Coletivo Ambiental, que reúne ambientalistas da cidade, manifestaram suas preocupações em relação ao projeto. TAMARA FERNANDA DÍAZ PARADA, estudante de arquitetura e integrante do grupo de pesquisa Territórios Interioranos, destacou a necessidade de aumentar a permeabilidade do solo. “Precisamos de soluções de baixo custo e menos invasivas. Temos 400 pontos críticos de alagamento na cidade. As mudanças climáticas estão impactando a região, e até a Vila A, que é parte alta, alagou”, alertou.

Respostas das Autoridades

O Secretário de Planejamento, ANDREY BACHIxta, e sua equipe abordaram as preocupações levantadas, informando que algumas árvores precisariam ser removidas, mas que um plano de compensação estava em vigor. “O traçado do projeto foi desenhado para minimizar o impacto ambiental”, afirmou BACHIxta.

LUIS CESAR FURLAN, Secretário de Obras, reforçou que o projeto foi elaborado com responsabilidade técnica. “Estamos reduzindo o número de árvores suprimidas, que ficará entre 15% e 20% a menos do que o licenciado. A Avenida JK suporta entre 12 e 15 mil veículos diariamente, e é necessário garantir a fluidez do tráfego, além de promover uma ciclovia que conecte Itaipu ao Marco das Três Fronteiras”, explicou FURLAN.

Estudo de Impacto e Capacidade de Drenagem

Os técnicos presentes confirmaram que haverá um aumento do volume de água no Arroio Jupira devido ao projeto, mas asseguraram que isso estará dentro das capacidades previstas nos estudos técnicos realizados. A equipe reafirmou o compromisso com a análise de riscos e a busca por soluções que atendam tanto às necessidades de infraestrutura quanto à preservação ambiental.